При устранении засора сначала необходимо осмотреть и прочистить наиболее доступные места стиралки. В первую очередь откручивается фильтр слива, расположенный в нижней части справа, за узкой панелью. До того, как начать откручивать фильтр, необходимо подложить тряпку, чтобы собрать пролившуюся воду. Прочистив фильтр от мусора, его можно ставить на место.
Второй этап – проверка сливного шланга. Его откручивают и прочищают тросиком. После этого шланг устанавливается на свое место.
Если проблема не устранилась, придется разбирать машинку, чтобы прочистить помпу и патрубки. Для съема патрубков отпускают пару хомутов, а при демонтаже помпы отсоединяют электрическую проводку и выкручивают крепежные винты.
Сломанный клапан для залива воды по всем признакам достаточно сложно спутать с другими неисправностями стиралки. Когда этот элемент перестает закрывать поступление воды, она проникает в бак самотеком, даже когда машинка обесточена от электрической сети.
Если слышно характерное журчание затекающей и сливающейся воды при выключенном агрегате, можете быть абсолютно уверены в том, что проблема кроется именно в клапане.
Чтобы проверить этот элемент, следует снять верхнюю панель, для чего требуется открутить пару болтов. Клапан располагается в точке соединения шланга, предназначенного для набора воды, с корпусом СМА. Сначала необходимо проверить прокладки, потом – замерить сопротивление прибора, используя мультиметр. Для этого щупы выставляются на контакты впускного клапана, и выполняется проверка. На приборе должно быть выдано значение в 30 – 50 Ом.
Отказавший элемент необходимо менять на аналог, ремонту он уже не подлежит. Процесс замены выполняется достаточно оперативно. Необходимо просто выкрутить старый элемент, а на его место установить новый, подсоединив все датчики.
Проблема возникает с отказавшей помпой, так как стоит такая деталь достаточно дорого. Отказавшая помпа выдаст себя в процессе стирки, когда агрегат должен сливать отработанную воду, но этого не происходит. При этом из помпы не слышно никаких звуков, или она гудит вхолостую, а журчания текущей воды не слышно.
Здесь следует заметить, что подобные признаки считаются приблизительными и вполне могут подтверждать то, что существуют проблемы иного характера. К примеру – отказала электроника. И все же в первую очередь необходимо заняться проверкой помпы.
В Аристоне располагается она внизу, добраться к ней возможно через дно машинки. Проверять и менять насос необходимо доверить мастеру, но некоторые умельцы и такую работу проделывают самостоятельно.
ТЭН считается важной деталью, которая несет ответственность за поддержание температуры воды в баке, соответственно, и за качество процесса стирки. При его поломке стирка может вообще не начаться, на экране высветится код ошибки, или стирка начнется в холодной воде. Оба явления должны стать причиной того, что вы осмотрите ТЭН, проверите его на работоспособность и при необходимости выполните замену.
Выполняется проверка достаточно легко. Следует развернуть стиральную машину, на задней панели снизу найти сервисный лючок, закрепленный фиксаторами и саморезами. Выкрутив и отжав крепежные элементы, снимаем крышку. Под баком находятся два контакта, закрепленные посередине. Винт необходимо открутить, потом ТЭН осторожно вытягивается на себя. В этот момент его можно аккуратно покачивать в разные стороны.
Рекомендуется до извлечения ТЭНа проверить его сопротивление, используя мультиметр.
Если все же нагревательный элемент перегорел, его меняют на аналогичный. Установку выполняют в обратной последовательности.
Уже не секрет, что отказ сальников или подшипников – явление в Аристоне достаточно редкое. Но порой случается и такое, и соответствующие меры необходимо предпринимать незамедлительно. Распознается такая поломка достаточно легко – в подшипнике после его разрушения все трущиеся элементы издают малоприятные звуки, вал трется о втулку, образуя выработку. Если не предпринимать соответствующие меры и продолжить пользоваться стиральной машиной, в барабане появится люфт, что нанесет повреждения баку.
Чтобы машинка не сломалась окончательно, следует, услышав подобные звуки, сразу вызывать мастера, или предпринять попытку выполнить замену подшипников собственными силами. Основная сложность заключается в том, что придется разобрать стиралку. Подшипники необходимо доставать, чтобы не нанести повреждений втулке, на освободившееся место установить новые элементы. А здесь уже потребуется должная сноровка, иначе ремонт положительных результатов не принесет.
Данная проблема способна возникнуть от неисправной розетки либо запитывающей проводки. Первый вариант проверить легко – просто включить другой электроприбор. Если он заработает, то отсоедините питающий машинку провод и проверьте его с помощью тестера. При исправности провода необходимо искать проблему в управленческом блоке. Это уже более серьезная проблема, подразумевающая вмешательство опытного специалиста.
Первое, на что обращается внимание – состояние ремня привода. В процессе эксплуатации машинки он подвержен сильному изнашиванию и растяжению. К таким проблемам можно добавить разрыв либо увеличение, что тоже не совсем приятно. В каждом из таких случаев необходимо выполнять замену приводного ремня. Подобный ремонт особых сложностей не вызывает, его вполне можно осуществить собственными силами.
Необходимо заметить, что ремень не считается единственной причиной подобного отказа. Может случиться еще несколько неприятностей, связанных с отказом электрического двигателя, поломкой в управленческом блоке, неисправностями электропроводов, засорениями в фильтре. Каждая из них способна стать причиной остановки вращения барабана. Определить ее способен только опытный мастер.
Может случиться так, что в машинке перестанет закрываться или плотно фиксироваться дверца. Проблему следует искать в ее перекосе, который не позволяет крючку входить в предназначенное для него отверстие. Чтобы устранить подобную проблему, следует всего лишь подтянуть дверные петли. При изнашивании фиксирующего язычка или расшатывании ручки, данные элементы лучше всего просто заменить.
Для того, чтобы снять данный элемент, необходимо последовательно выполнить несколько мероприятий:
Помните, что ничего сложного здесь нет. А вот проверить и зачистить окислившиеся контакты значительно труднее.
Засор устранить своими руками легко. Нужно проверить сливной фильтр, который находится справа внизу под панелью.
Прочистив фильтр, вы устраните причину неисправности стиралки. Реже бывает засор сливного патрубка, потому что он толстый.
Может быть засорение помпы, но редко, потому что перед ней находится дополнительный фильтр. 
Сливной шланг забивается только в том случае, если вы неправильно его установили.
Проверьте канализацию, в ней тоже может быть засор. Разберите агрегат, вытащите патрубок, ослабив хомуты, промойте его. Помпу вытащите, раскрутив крепежные элементы и отсоединив датчики.
Признаки поломки насоса:
Ремонт насоса стиральной машины Аристон нужно производить следующим образом:
Если в Аристон сломан заливной клапан, то в стиралку постоянно поступает вода, даже тогда, когда она не работает, отключена от сети.
Чтобы проверить заливной клапан, нужно открутить крепежные элементы и снять верхнюю крышку. Клапан находится там, где сливной шланг соединяется с корпусом электромеханического агрегата. 
Проверьте сначала прокладки. Если они не потеряли свою работоспособность, измерьте сопротивление клапана. Щупы поставьте на контакты заливного клапана и проверьте сопротивление, соответствует ли оно оптимальному (от 30 до 50 Ом).
Если оно меньше или больше положенного, это значит, что водозаборный клапан не работает. Чтобы его заменить, нужно выкрутить старый клапан из корпуса и вкрутить новый. Обязательно подключите датчики.
Если неисправен тэн, то нужно обязательно его заменить. О его поломке сигнализирует то, что вода не нагревается или стирка по всем программам происходит в холодной воде. Иногда машинка выдает ошибку и останавливается.
Чтобы заменить нагревательный, элемент нужно снять заднюю стенку. Под баком находятся два контакта с крепежным элементом посередине. Это и есть тэн. Измерьте мультиметром сопротивление нагревательного элемента.
Если сопротивление в пределах нормы, то менять тэн не нужно-он исправен. Чтобы извлечь нагревательный элемент, нужно открутить винт посередине и покачивающими движениями потянуть его на себя.
Вода может не нагреваться и из-за непрочного подсоединения проводов к тэну, которое возникает от сильной вибрации стиралки. Нагрев воды может отсутствовать и при неисправности датчика температуры.
Возьмите тестер или мультиметр и проверьте сопротивление датчика в холодном и в горячем состоянии. Если сопротивление одинаковое, то он сломан, требует замены. Сопротивление должно быть разное.
Высококачественный и прочный материал, из которого сделан барабан бытовой техники, тоже приходит в негодность, потому что в него попадают твердые посторонние предметы, которые могут повредить узел, образуя на нем трещины.
Деформироваться может пластиковое ребро, находящееся внутри барабана. Чтобы заменить барабан, нужно его извлечь.
Для самостоятельного извлечения барабана требуется следующий набор инструментов:
Крестовой отверткой снимаются болты с задней, передней и верхней стенки, а затем убираются сами панели.
Демонтируйте контейнер для порошка. Шлицевой отверткой снимите модуль. Блок управления не обязательно откручивать до конца, главное, чтобы он не мешал снимать барабан.
Уберите манжету люка, вытащите нижнюю планку, выкручивая винты. От загрузочного бака нужно демонтировать электронику, амортизаторы и другие детали.
Извлеките барабан из устройства и разберите его. Снимите винты, скрепляющие две стороны барабана. Подденьте отверткой сальники и уберите их.
В барабане может сломаться и износиться подшипник. Его нужно заменить. Купить подшипник нужно только соответствующей марки в специализированном магазине или заказать на официальном сайте стиральной машины Аристон, возможно, приобрести в мастерской по ремонту техники.
Металлическим прутом и молотком выбейте подшипники. Если они неисправны, замените их. Если деформирован барабан, то смените его на новый.
Проведите обратную сборку. Если неисправность в пластиковом ребре, то разбирать бак не нужно. Убирается дверца стиралки. Берется металлический прут, диаметр которого меньше, чем отверстия в пластиковом ребре барабана.
Прут вводится в одно из отверстий на ребре, защелка с помощью него раскрывается, пластиковая деталь извлекается. На его место ставится новое пластиковое ребро. Подвигайте по пазу пластиковым ребром до тех пор, пока защелка не попадет в отверстие и не закроется.
Светодиодные индикаторы, которыми оснащена панель управления, получают сигнал от неисправного агрегата. Код ошибки отражается на дисплее, сообщая о поломке какого-то элемента.
В стиральной машине Аристон Маргарита 2000 при неисправности начинает мигать кнопка включения и постоянно крутится рукоятка командоаппарата. Характер мигания разный в зависимости от неисправности. Коды можно найти в инструкции к машине. 
Блок управления может выйти из строя из-за механических повреждений, попадания на него воды. Ремонт модуля управления своими руками можно выполнить самостоятельно только тогда, когда вышла из строя небольшая деталь или нужно заменить плату полностью.
В других случаях обращайтесь в сервис. Профессионалы помогут вам отремонтировать, перепаять сложные электронные схемы.
Нужно раскрутить винты на плате или снять пластины с помощью ключа в зависимости от ее марки. Снимите блок управления, заменив на новый. Крепежные элементы вкрутите аккуратно, чтобы не повредить ни одну деталь.
Цена ремонта зависит от его сложности. Если устройство не сливает воду, то стоимость восстановительных работ колеблется от 1200 до 3000 рублей.
Ремонт модуля управления стоит выше 3500 рублей. Скрежет и стук машинки можно исправить в сервисном центре в Москве за цену от 3000 до 5000 рублей. 
Сегодня мы поделились с вами знаниями о том, как производить ремонт стиральной машины Аристон своими руками.
Надеемся, что у вас все получится и самостоятельный ремонт обойдется вам недорого, не придется платить за разборку и сборку стиральной техники, за восстановительные работы с помощью специалистов.
При ремонте своими руками нужно соблюдать технику безопасности. Обязательно отключать технику от сети, а также перекрывать вентиль подачи воды. Обычно полной разборки корпуса СМ требует только замена подшипника . Но вам пригодятся эти знания даже при замене ТЭНа , щеток мотора , чистке патрубков и других элементов.
Перед тем как разобрать стиральную машинку «Хотпоинт-Аристон», необходимо освободить достаточно места. В первую очередь отключите коммуникации от корпуса:
Осторожно! Из них польется вода.
Закрепите шланги хомутами на задней стенке. Теперь слейте остатки жидкости из бака, чтобы при повороте машинки влага не попала на электронные компоненты.
Выдвигайте машинку в центр комнаты. Вам должно быть удобно подходить к ней со всех сторон. На пол простелите одеяло или полотенце. Отлично! Подготовка окончена. Заранее найдите необходимые инструменты для демонтажа крепежей. Нужны:
Приступайте к дальнейшим действиям.
Без демонтажа верха не получится изъять остальные стенки СМА. Поэтому выкрутите сзади винты крепления, сдвиньте крышку назад и снимите с места.
Сверху находится большой противовес, который перекрывает доступ к другим деталям. Выкрутите его болты и уберите камень в сторону.
Вместо задней стенки в стиралках Ariston предусмотрен небольшой люк. Снять его просто, выкрутив саморезы по периметру.
Вернитесь к передней части. Уберите крепления панели управления. Не обязательно полностью отстегивать проводку, если только вам не нужно заменить электронную плату. В остальных случаях оставьте висеть панель на проводах.
Открутите саморезы по периметру передней стенки. Приподнимите ее вверх и уберите в сторону. Все панели убраны. Можно переходить к демонтажу деталей, которые крепятся к баку.
К задней части бака крепится шкив с приводным ремнем. Аккуратно снимите ремень сначала со шкива мотора, а затем с большого колеса.
Теперь можно отключить проводку ТЭНа. Если вам необходимо демонтировать бак, тогда нагревательный элемент можно не доставать. Но если вы хотите проверить ТЭН , тогда:
Переходим к двигателю. Вытащите фишки его проводки из разъемов. Открутите болты крепления и вытащите мотор из корпуса.
Его также не обязательно убирать. Но бак будет гораздо легче вытащить, если снизу не будет висеть двигатель мертвым грузом.
Сверху нужно убрать трубку, которая идет от датчика давления к баку. Разожмите хомуты шлангов заливного клапана. Снимите шланги с посадочных мест бункера для порошка. Уберите патрубок, который ведет от дозатора в барабан. Отложите бункер.
Через разбор дна стиралки «Аристон» можно отключить сливной патрубок и насос.
Он остался висеть только на пружинах. Приподнимите его вверх и достаньте из корпуса. Уложите на ровную поверхность. Все детали с поверхности были изъяты, кроме шкива. Болт шкива со временем прикипает, поэтому его становится сложно откручивать. Сбрызните болт жидкостью WD-40 и оставьте на полчаса.
Теперь возьмите ключ и скрутите крепление.
Потягивая шкив на себя, стяните с места. Займитесь баком. Установите его на ребро. Ножовкой по металлу равномерно распилите две половины. Двигаться нужно по кругу. Не перестарайтесь, иначе можно повредить барабан.
Осталось выбить барабан, чтобы разборка считалась окончательной. Установите на его втулку брусок, постучите по нему молотком. Барабан должен вылететь. Теперь можно зачистить внутренности всех частей от грязи, накипи и ржавчины.
Замените поломанные элементы и восстановите сборку в обратном порядке. Соблюдать последовательность работ поможет видео:
Вот так можно полностью разобрать стиралку-автомат. А дальше уже вам решать: проводить ремонт или пустить детали на изготовление новых приборов для хозяйства.
Электронные модули относятся к наиболее капризным элементам стиральных машин. Для их поломки достаточно одной неловкой манипуляции на панели управления. Правда, чаще всего причинами становятся механические повреждения, не позволяющие программе выполнять свои функции – в результате требуется ремонт стиральной машины. «Аристон Маргарита», как одна из самых высокотехнологичных моделей, является довольно уязвимой в этом плане. Замена или ремонт ее модулей предполагает, в первую очередь, извлечение самого программного элемента.
Для этого необходимо снять панель управления, вытащить емкости для стирального средства и разобрать основные части корпуса, после чего можно выполнить и демонтаж модуля. К сожалению, именно ремонт программного блока редко осуществляется ввиду серьезных повреждений. Иногда проще заменить неисправный элемент на новый, чем выполнять ремонт модуля стиральной машины «Аристон» или другой марки. Тем более что в магазинах доступны универсальные модули для стиральных машин стоимостью 5-7 тыс. руб.
Любая стиралка со временем потребует ремонта. От подготовки напрямую зависит успех его проведения. Для начала необходимо определиться с местом работы. Оно должно быть достаточно просторным и хорошо освещенным.
Большое внимание уделяется подбору инструмента. Его ассортимент не широк, это то, что всегда должно быть под рукой: молоток, плоскогубцы, наборы головок и отверток. Обязательным дополнением станут паяльник и тестер. Ни один ремонт не обходится без смазочных материалов и растворителей. Подойдут смазка Литол-24 и жидкость WD -40. Чистая ветошь также является обязательным атрибутом любого ремонта.
Перед началом ремонта нужно подготовить фотоаппарат для съемки процесса разборки. Фотографии пригодятся вам при сборке машинки.
Эта проблема может возникнуть при неисправности розетки или питающего провода. Розетка проверяется просто – в нее нужно включить другой прибор. Если он работает, то нужно отсоединить провод питания от стиральной машины и тестером «прозвонить» его. Если провод исправен, вполне возможно, что возникла неполадка в блоке управления. А это уже серьезная поломка, которой должен заниматься опытный специалист.
Такая поломка к разряду сложных тоже не относится. Как правило, причин этого явления несколько:
В первую очередь, проверяется чистота фильтра. Он находится внизу на передней панели машины. Открутив заглушку, прочистите его. Проблема решена.
Несколько дольше придется повозиться с машиной, если у нее засорился сливной патрубок. Он находится между баком и насосом. Чтобы его снять, необходимо освободить сливной узел. Затем проверить, чист ли патрубок.
Если чистка фильтра и слива не принесла успеха, разбираем сам насос. Необходимо убедиться, что его крыльчатка чистая, а сам он рабочий. Для этого нужно аккуратно прокрутить крыльчатку. Если она забита мусором, необходимо ее прочистить. В случае ее заклинивания придется менять насос. Большой сложности этот процесс не представляет. Разобрав сливной узел, снимите старый насос, а на его место установите новый.
Перед разборкой перечисленных узлов необходимо слить с них воду.
Здесь, скорее всего, причина будет в выходе из строя ТЭНа (теплонагревательного элемента). Также возможна поломка датчика температуры, что происходит значительно реже. В первую очередь, проверяется надежность подсоединения проводов к нагревателю. Оно может ослабнуть из-за вибрации во время работы машины. Если здесь все нормально, но вода все равно не нагревается, ТЭН необходимо заменить. Отремонтировать его невозможно. Для доступа к нему снимается задняя панель. Остается выкрутить старый нагреватель и установить новый.
При покупке нового ТЭНа нужно показать продавцу старый, чтобы избежать ошибки.
Для проверки работоспособности датчика температуры применяется тестер или мультиметр. Суть проверки заключается в замере сопротивления в холодном и горячем состоянии. Оно должно быть разным. При одинаковом сопротивлении датчик заменяется.
На машинах «Маргарита 2000» нагрев воды иногда отсутствует из-за сбоев в работе блока управления. При положительных результатах проверки ТЭНа и датчика температуры основным объектом внимания становится именно он. Но ввиду сложности ремонта, его восстановление правильнее всего будет поручить специалистам по ремонту стиральных машин Аристон.
Блок управления машинки ремонтируется в очень редких случаях. Обычно он заменяется полностью.
Самое первое, на что надо обратить внимание – это состояние приводного ремня. Во время работы он подвергается сильному износу и растяжению. Результатом становится его разрыв или увеличение, что одинаково плохо. В любом случае замена ремня обязательна. Такой ремонт своими руками не вызовет затруднений.
Ремень – не единственная причина такой неисправности. Имеется ряд других:
Любая из них может остановить вращение барабана. Разобраться с истинной причиной может только специалист.
Приводной ремень в стиральной машине
Это является заявкой на серьезную неисправность. Скорее всего, при таких симптомах нужно будет менять подшипник. Поскольку бак у рассматриваемых моделей неразборный, то с такой неисправностью сразу нужно обращаться к мастеру по ремонту стиральных машин.
Если снять бак самостоятельно и отвезти его в сервисный центр, то замена подшипника обойдется намного дешевле.
Простой ремонт стиральной машины Аристон не сложно сделать своими руками. Набор нужных инструментов, опыт выполнения слесарных работ и начальные познания в электротехнике позволят выполнить его не хуже, чем в специализированных центрах.
Симптомы очевидны – не греется вода. Многие модели стиральных машин Аристон в этом случае могут просто не включаться или высветить на дисплее ошибку. При такой поломке иногда машина способна «бить током» из-за пробитой изоляции нагревателя. Наиболее распространённая причина поломки – жесткая вода.
Подобная проблема не возникла бы если бы машина своевременно чистилась от накипи. Ремонт заключается в замене нагревательного элемента на новый. Процесс нельзя назвать сложным и замена запросто производится своими руками без привлечения платных специалистов. Немного подробней.
Опять же открывается задняя стенка с помощью удаления крепёжных винтов.
Непосредственно за ней под баком стиральной машины находятся большие контакты и посередине крепёжный элемент этого самого нагревателя.
Отключаются контакты и откручивается винт. Далее аккуратно качающими движениями вытягиваем ТЭН наружу.
Соответственно на его место устанавливается новый, уже он закрепляется винтом, контакты устанавливаются на своё место. Закрываем крышку стиральной машины.
Готово. Подключаем машину и проверяем работу с новым нагревателем.
Если у вас возникли проблемы с засорами на стиральной машине Hotpoint Аристон, не спешите звонить мастеру, все можно отремонтировать быстро, своими руками. Как узнать, что вы имеете дело именно с засором? Главным признаком засора в сливной системе является холостая работа сливного насоса, то есть он гудит, но вода из бака не уходит. Обычно данная неприятность проявляется после окончания стирки, машинка автомат не может слить отработанную воду, чтобы приступить к полосканию и зависает, либо она сливает воду слишком медленно.
Сильный засор может находиться в нескольких местах:
Как быстро устранить засор? В первую очередь нужно проверить и почистить легкодоступные места стиральной машины, где мог возникнуть засор. Сначала откручиваем сливной фильтр, который находится у машинок Аристон справа внизу под узкой панелью. Перед тем как открутить фильтр, подложите тряпочку, поскольку с него польется вода. Уберите из фильтра весь мусор, а затем закрутите его обратно.
Далее важно проверить сливной шланг и канализацию. В ряде ситуаций банальный засор в сливной трубе может заставить пользователя обратиться к специалистам по ремонту машинок, когда правильнее было обратиться к сантехникам. И уж если все в полном порядке, тогда нужно будет разобрать машинку, почистить патрубки и помпу. Чтобы снять патрубок потребуется ослабить два хомута, а для снятия помпы потребуется отключить ее от датчиков и открутить два крепежных элемента.
При возникновении всякой неисправности, «стиралка» Hotpoint Аристон выдает ошибку с определенным шифром, отображаемым на экране. Коды ошибок стиральных машин Аристон очень важно правильно распознавать, ведь это прямая подсказка, указывающая на причину поломки.
Сломанный заливной клапан «по симптоматике» довольно трудно перепутать с иными поломками стиральной машины Hotpoint Аристон. Когда заливной клапан перестает перекрывать воду, вода начинает поступать в бак стиральной машины самотеком, даже если «домашняя помощница» выключена из сети.
Если вы услышали характерное журчание заливаемой и сливаемой из бака воды, когда машинка выключена – будьте уверены это клапан.
Чтобы проверить заливной клапан, необходимо снять верхнюю крышку машинки Hotpoint Аристон, открутив два крепежных элемента. Клапан находится в месте соединения заливного шланга с корпусом машинки. В первую очередь проверяем прокладки, если они целые, значит нужно измерить сопротивление прибора, а для этого придется воспользоваться мультиметром. Устанавливаем щупы на контакты заливного клапана и проверяем. Прибор должен показать примерно от 30 до 50 Ом.
Неисправный заливной клапан следует заменить на аналогичный, самостоятельный ремонт невозможен. Сама замена производится очень быстро, выкручиваем из корпуса старый клапан и вкручиваем новый не забыв подключить датчики. Хуже если вышла из строя помпа, ведь это довольно дорогостоящая деталь.
Неисправная помпа выдает себя во время стирки, когда машинка должна бы сливать воду, но она этого не делает, при этом помпа либо вообще не издает никаких звуков, либо она гудит, но журчания сливаемой воды не слышно.
Обратите внимание! Строго говоря, такие симптомы поверхностны и они могут свидетельствовать и о других проблемах (например, с электроникой), но это должно навести вас на мысль сначала проверить помпу.
В стиральной машине Hotpoint Аристон она находится в нижней части и добраться до нее можно через дно. Проверку и замену сливного насоса лучше осуществлять специалисту, но можно все сделать и своими руками, главное досконально изучить ход работы.
В стиральных машинах Аристон иногда выходит из строя водозаборный клапан. Нарушается регулировка подачи воды, вода может заливаться в бак даже при полном отключении от электросети. Для проверки, с агрегата снимается верхняя крышка и осматривается место крепления заливного шланга к корпусу клапана. Если проблем не обнаружилось, необходимо проверить работоспособность самого элемента, путем измерения сопротивления с помощью мультиметра. Исправный клапан показывает значение сопротивления в пределах 30-50 Ом.
Самостоятельно заменить заливной клапан невозможно, эта процедура должна выполняться специалистами сервисного центра.
Иногда вода перестает сливаться, а сам процесс сопровождается характерным гулом или вообще полной тишиной. Данный признак указывает на неисправность помпы, расположенной внизу стиральной машины. Добраться до нее можно только со стороны дна. Замену насоса также лучше доверить специалистам.
Рассмотрим некоторые распространённые трудности и способы устранения.
Если вода плохо уходит, отжим работает неудовлетворительно, или появился гул при отжиме, всё это могут быть показатели того, что где-то есть засор:
Легче всего добраться до сливного фильтра, с него и стоит начинать осмотр системы. Нижняя узкая панель легко снимается – здесь нет винтов, нужно только аккуратно подцепить за щель, и снять панель с фиксаторов. Справа будет круглая деталь, которую нужно открутить (предварительно подложив тряпочку, так как из фильтра выльется собравшаяся там вода). Мусор устраняется вручную.
Бывает, что крупный мусор застревает, не дойдя до сливного фильтра. Чтобы прочистить патрубок между баком и фильтром, или осмотреть помпу, потребуется снять переднюю или нижнюю панель корпуса. Прежде чем что-то предпринимать, машинку нужно отключить от сети и перекрыть подачу воды.
Машинку можно положить на бок так, чтобы насос оказался в верхней его части (а можно получить доступ к деталям, сняв заднюю стенку – кому как нравится). Пригодится тряпка, и тазик (из помпы сольётся остаток воды). Нижняя панель снимается после того, как откручиваются несколько винтов.
Патрубок между баком и фильтром – это гофра. Ослабляется её хомут, снимается патрубок.
Чтобы понять, есть ли здесь засор, гофру нужно помять и позжимать в разных частях или посмотреть на свет. Если крупный предмет есть,- его можно будет почувствовать руками.
С насоса отсоединяются провода и ослабляются хомуты, держащие патрубок.
Чтобы почистить крыльчатку насоса, её нужно снять. Отвёрткой скручивается два винта, которые соединяют вместе две половинки корпуса помпы. Теперь производится осмотр крыльчатки (покрутите лопасти – ход должен быть свободным).
Диагностировать выход из строя сливного насоса можно, если убрать фильтр, поставить машинку в режим слива и заглянуть внутрь отверстия (понадобится хороший фонарик). Если крыльчатка стоит на месте, значит либо есть засор, либо узел неисправен. Как проверить наличие засора, описано в предыдущем подзаголовке.
Другой распространённой проблемой может быть то, что из-за горячей воды деформируется корпус помпы и лопасти, задевают за него и не могут свободно крутиться. Что делать:
Если же проблема более серьёзная, придётся заказать новый насос и заменить вышедший из строя.
Водоразборный (заливной или впускной) клапан – это электромагнитное устройство, которое подаёт в машину нужно количество воды и перекрывает вход, когда количество жидкости достаточное. Неисправности могут быть вызваны:
Доступ к узлу можно получить, сняв заднюю или верхнюю панель корпуса (предварительно отключите питание, перекройте вход воды и полностью слейте остатки воды из агрегата).
Выполняются следующие проверки:
Кроме засора, починить иную неисправность в заливном, лучше не пытаться. Клапана относятся к ремонтонепригодным деталям, в случае поломки, его заменяют.
Если вода во время стирки не нагревается, необходимо проверить ТЭН. Снимается задняя крышка агрегата. Под барабаном можно увидеть тыльную сторону нагревателя – небольшую панельку, к которой подходят провода (питание, заземление и датчик температуры). Провода нужно снять, предварительно обесточив прибор.
Нагревательный элемент нужно прозвонить. Нормальное сопротивление для конкретного нагревателя, можно рассчитать по формуле: R = U 2 :P
Где U — 220, а P – это мощность ТЭНа (данные можно узнать из инструкции к машинке, или запросив в поисковой строке интернета конкретную модель Ariston). Результатом будет показатель сопротивления, который должен выдавать тестер.
Замена ТЭНа стиральной машины
Цифра 1 на экране Омметра означает, что в цепи обрыв и требуется замена ТЭНа. Показатель, близкий к 0, означает, что где-то КЗ.
Но даже если трубчатая спираль исправна, нужно проверить, не пробивает ли Тэн на корпус. Для проверки мультиметр переводится в режим прозвона, а два провода ТЭНа замыкаются между собой. Мультиметр должен запищать и зажечь индикатор. Теперь нужно коснуться одним концом корпуса ТЭНа, а другим – его клеммы. Если тестер запищит – пробой на корпус есть и нужно менять элемент.
Слабое место стиральных машинок Аристон – это их неразборный бак.
Производитель постарался сделать всё так, чтобы простая замена подшипников была невозможной.
Однако нет ничего не возможного для людей с руками!
Вышеперечисленные методы с успехом применяются мастерами – самородками, однако простыми эти операции не назовёшь. Поэтому, если у Вас нет достаточно навыков, лучше предоставить ремонт проверенному сервисному центру.
Стиральная машина, как и другая техника, любит ломаться в самый неподходящий момент. Однако, не стоит паниковать, ведь большую часть поломок вы в состоянии устранить самостоятельно. Ремонт стиральной машины Beko своими руками — этому посвящена следующая статья.
Справиться с основными поломками стиральных машин Samsung вам поможет информация из следующей темы.
Загрузка...
