С помощью взаимодействия с данной панелью производится гибкая настройка системы. Так, среди ключевых органов управления кондиционером можно выделить: Кнопку включения питания.

При нажатии на кнопку производится перевод кондиционера в режим деактивации.

При этом на приборной панели зажигается индикатор ЕСО. Рычаги регулировки потока воздуха. Взаимодействие с данным элементом управления кондиционер киа рио 2012 или уменьшает интенсивность работы вентилятора. Рычаги распределения воздушного потока в салоне автомобиля. Кроме того, следует учитывать сложную структуру трубки конденсора: Соответственно упадет рассеиваемая мощность и ухудшится работа кондиционера, особенно в пробках и в жаркую погоду.

Испаритель расположен в блоке системы отопления и кондиционирования воздуха в салоне.

Испаритель изготовлен из алюминиевых трубок с наружным оребрением для улучшения теплообмена. Проходя по трубкам испарителя, кипящий хладагент активно поглощает тепло из воздуха, обдувающего наружную оребренную поверхность трубок. Воздух охлаждается и вентилятором подается в салон автомобиля.

При охлаждении проходящего через испаритель воздуха содержащиеся в нем водяные пары конденсируются. Конденсат через дренажную трубку, расположенную на нижней части правой стороны моторного щита, сливается под днище автомобиля. При высокой влажности окружающего воздуха под автомобилем может образоваться лужа воды, что является косвенным признаком исправности системы кондиционирования.

В процессе эксплуатации автомобиля на влажной от конденсата наружной поверхности испарителя оседают частицы дорожной пыли и грязи. Этот слой становится прекрасной средой для жизни и бурного размножения гнилостных бактерий и грибковых культур.

Со временем в автомобиле появляется неприятный запах. Особенно сильно он ощущается в момент выключения кондиционера и во влажную погоду. Для того, чтобы максимально снизить риск возникновения этой проблемы, при покупке нового автомобиля необходимо провести профилактическую обработку испарителя специальными химическими препараторами, регулярно заменять салонный кондиционер киа рио 2012 и прочищать дренажную трубку.

кондиционер киа рио 2012

Кондиционер в Киа Рио: управление и диагностика

Терморегулирующий клапан блочного типа расположен в корпусе испарителя. Клапан прикреплен к трубопроводам и испарителю с помощью фланцевых соединений.

Пройдя через дросселирующее отверстие в корпусе клапана, жидкий хладагент резко снижает свое давление и начинает кипеть. В корпусе клапана установлен регулирующий элемент, изменяющий проходное сечение дросселирующего отверстия в зависимости от давления и температуры хладагента.

Заправка кондиционера Киа Рио

Регулировочный элемент настраивается на заводе-изготовителе и в процессе эксплуатации регулировке не подлежит. Ресивер-осушитель А установлен на конденсоре с левой стороны и составляет с ним неразборный блок. Внутри кондиционер киа рио 2012 находится фильтрующий элемент картриджзаполненный гранулами осушителя силикагеля.

Проходящий через ресивер сжиженный хладагент очищается от возможных примесей, грязи и влаги.

Заправка кондиционера киа рио — Ремонт и обслуживание автомобилей

Нормальная работа кондиционера во многом влияет на комфорт управления автомобилем. Климатическая установка является неотъемлемой составляющей любого современного авто, преимущества кондеров известны многим автолюбителям. Как быть, если на автомобиле Киа Рио не работает кондиционер, как произвести его заправку при необходимости — подробнее об этом читайте ниже.

Компрессор автомобильного кондера

Если система климат-контроля в автомобиле Киа Сид, Киа Спортейдж 3 или любой другой модели авто выходит из строя, это может быть связано с такими неисправностями:

1. Сломался компрессор. Как показывает практика, выход из строя этого узла обычно связан с нарушениями в эксплуатации кондиционера авто, в частности, с работой системы при отсутствии расходного материала. Если хладагент в системе закончился или его объем не соответствует норме, со временем это станет причиной неработоспособности системы.
2. Произошла утечка жидкости. На практике проблема утечки расходного вещества обычно связана с повреждением патрубков и магистралей системы. При утечке хладагента компрессор будет работать вхолостую, что опять же, может привести к его поломке. Также утечка может быть связана с плохим соединением шлангов, поэтому в том случае, если кондиционер не дует нормально, нужно в первую очередь проверить качество соединений.
3. Сломался радиатор кондиционера Киа Спектра. Обычно поломка данного устройства также обусловлена неправильной эксплуатацией климат-контроля. Но возможно и такое, что узел вышел из строя по причине износа, то есть он уже отработал свой срок службы.
4. Выход из строя испарительного устройства. Такая проблема обычно сопровождается снижением эффективности функционирования кондера. Также в салоне может проявиться неприятный запах сырости. Обычно выход из строя испарителя обусловлен образованием коррозии в результате загрязнения, а также забиванием грязью магистрали слива конденсата.
5. Поломка фильтра-осушителя. Этот компонент применяется для удаления влаги из системы, а также очистки продуктов износа компрессорного узла. Фильтр обычно выходит из строя в результате нарушения технологии заправки системы или же из-за ее загрязнения. При такой проблеме автокондиционер может отключаться сам по себе, а в моторном отсеке вы сможете увидеть, как обмерзают патрубки.
6. Выход из строя терморегулирующего вентиля. При такой проблеме холодный воздух будет поступать в салон при включенном кондере не всегда, а с перебоями, также агрегат может сам отключаться. Что касается причин, то их немало. Это может быть повреждение расширительного клапана, неверная регулировка вентиля, образование загрязнений внутри магистралей, а также воздушна пробка.
7. Не работает сам вентилятор. Этот элемент используется для дополнительного охлаждения антифриза в системе, но в зависимости от модели Киа, автомобиль может быть не оснащен вентилятором. Выход из строя данного устройства можно определить по появлению нехарактерного шума при функционировании кондера. Как правило, такая неисправность происходит в результате износа подшипникового устройства, повреждения электроцепи или поломки предохранителя. Намного реже причина кроется в механическом повреждении узла.
8. Поломка датчика давления. Этот контроллер может выйти из строя в результате повреждения или поломки предохранительного устройства, реле либо контактов. Также причина может заключаться в его загрязнении (автор видео — Yaroslav Mekshenkov).

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Замена салонного фильтра тойота рав 4

Руководство по уходу и заправке

Основным моментом в плане ухода агрегата является чистка кондиционера. Для этой процедуры обычно используется чистящее средство, подробная инструкция по очистке представлена в этой статье.

Также каждый автовладелец должен знать, как при необходимости заправить систему:

1. Для начала открывается капот, а с главного шланга снимается колпачок низкого давления в климат-системе. Когда давление будет спущено, место установки колпачка необходимо прочистить, так как оно всегда должно быть в чистоте. Если в систему через колпачок попадет мусор, это может привести к поломке компрессорного устройства.
2. Далее, на штуцер для заправки (уточняйте в сервисной книжке) следует установить шланг. Запускается мотор автомобиля, подождите около 10 минут, пока двигатель не прогреется. Учтите, что на данном этапе силового агрегат должен функционировать с частотой оборотов около 1500.
3. Когда двигатель прогреется, нужно будет включить сам кондер, при этом настроить его в режим рециркуляции и активировать полную мощность. Сделав это, нужно будет открыть вентиль низкого давления, одновременно откручивается также кран на баллоне с антифризом. Он может открываться по-разному, но обычно для его открытия его следует повернуть вниз. После того, как давление будет полностью спущено, производится заправка системы. Учтите, что данная процедура осуществляется на запущенном двигателе, глушить его не стоит.
4. Когда производится заправка, автовладелец должен в любом случае мониторить результаты манометра, в частности, следить за давлением. В процессе заправки значение давления в системе должно составлять не выше 285 кПа.
5. Через какое-то время в салон автомобиля должен начать поступать прохладный воздух. Но его поступление в салон еще не значит, что кран нужно закрывать. Его перекрытие производится тогда, когда значение температуры воздуха, выходящего из воздуховодов, будет примерно 5-8 градусов.
6. Обратите внимание на фильтр. Если вы все сделали правильно и не допустили ошибок, то на нем должна образоваться прозрачная жидкость без пузырьков. Если же эта жидкость мутная либо на ней имеются пузырьки, это свидетельствует о некачественной прочистке системы в ходе дозаправки. Если вы хотите решить эту проблему, то процедуру желательно будет повторить.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Замена ремня грм фольксваген

Фотогалерея «Утечка газа»

1. Место утечки газа на шланге 2. Поиск утечки с помощью лампы

«Наглядная инструкция по чистке кондера»

Как не допустить ошибок при выполнении этой задачи — смотрите на видео ниже (автор — pavel5589).

Проконсультируем по возникшим вопросам, рассчитаем предварительную стоимость ремонта и запишем на удобное время.

ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА KIA SPECTRA В МОСКВЕ (САО)

Специалисты автотехцентра «ПМРК» выполнят качественную заправку кондиционера на Вашем KIA Spectra. Благодаря богатому опыту, наши мастера могут выполнить ремонт быстрее и качественнее, чем в других сервисах.

Автомобильный кондиционер является основным агрегатом системы климат-контроля, который требует к себе особого внимания. Для того чтобы автомобильный кондиционер мог успешно справляться с возложенными на него функциями, его радиаторы необходимо периодически чистить, компрессор – проверять на соответствие рабочим характеристикам, а саму систему кондиционирования – периодически заправлять хладагентом.

Профессиональная заправка кондиционера на автомобилях KIA выполняется в автосервисе «ПМРК», где опытные мастера обслужат Ваш автомобиль быстро, без ошибок и с гарантией качества.

ДИАГНОСТИКА, РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ВЫГОДНОЙ ЦЕНЕ

Потери хладагента неизбежны, несмотря на замкнутую среду эксплуатации. Считается, что в норме они могут достигать 20-30% в год. Поэтому процедура актуальна даже при полной исправности климатической системы, поскольку в качестве хладагента используется инертный газ.

Сначала проводится диагностика, поскольку во многих случаях причиной утечек хладагента является не только принадлежность его к инертным газам, но и разгерметизация. В такой ситуации выполняются необходимые ремонтные работы, и только после этого система заправляется до требуемого уровня.

Все виды ремонта и обслуживания вашего автомобиля произведут квалифицированные специалисты автотехцентра «ПМРК».

Стоимость заправки кондиционера Киа

Не работает кондиционер на Киа Спектра

С приходом тёплого времени эксплуатации автомобилей у некоторых владельцев возникают проблемы с кондиционером. Можно продолжить эксплуатацию транспортного средства без него, но о комфортных условиях поездок в жару придётся забыть. Каждый владелец этой модели может попытаться определить и самостоятельно устранить возникшую неисправность.

С чего нужно начинать

Проблемы с кондиционером условно можно разделить на две категории, это:

1. Неисправности электрической схемы устройства.
2. Механические поломки кондиционера.

При нажатии кнопки включения кондиционера одновременно с загоранием сигнальной лампы должна сработать электромагнитная муфта этого агрегата. Она соединяет коленчатый вал двигателя с валом кондиционера. Если эта муфта не срабатывает, следует проверить плавкие вставки в монтажном блоке, который расположен в моторном отсеке. Обратите внимание на предохранители под номерами 11 и 29. Их максимальный ток равен 30 Ампер и 10 Ампер соответственно.

Также создать проблему могут малогабаритные реле. Они имеют номера 54 и 64. Их исправность можно проверить автомобильным тестером или заменить исправными приборами. Также следует проверить наличие питающего напряжения на контактах электромагнитного реле при нажатой кнопке включения кондиционера. Если питание подаётся, а муфта не включается, проблема находится в этом устройстве.

Где ещё может быть неисправность

Отказ в работе кондиционера может произойти после утечки по разным причинам хладагента. При частом использовании системы кондиционирования рекомендуется ежегодно проверять давление в системе и дозаправлять её при необходимости. Проверить наличие хладагента можно самостоятельно. Для этого следует отыскать заправочный штуцер на патрубках системы и острым предметом надавить на клапан. Из него должен появиться шипящий звук выходящего хладагента.

Малый уровень хладагента должен обеспокоить владельца машины, необходимо обнаружить и устранить место его утечки. Для этого внимательно осматривают радиатор, подводящие трубопроводы. Кроме электромагнитной муфты может выйти из строя компрессор кондиционера. Если слышен скрип, шум при его работе, скорее всего проблема находится в неисправном подшипнике. Для его замены придётся компрессор демонтировать и разобрать для обнаружения дефектов. Также проблему можно обнаружить в фильтре-осушителе, терморегулирующем вентиле, датчике давления.

Поделитесь статьей с друзьями:

Подготовка к заправке

• Очищение системы кондиционирования.

Необходимо очистить полости радиаторов специальной пеной. Для этого у левой ноги переднего пассажира под пластиковым кожухом снять резиновый шланг с дренажного патрубка и ввести пену через шланг очистителя, проведенный в полость радиатора до упора. После – дать поработать кондиционеру 15 минут в режиме рециркуляции на холостых оборотах автомобиля.

• Вакуумирование , т.е. удаление из авто кондиционера атмосферного воздуха и остатков паров влаги.

Для этого прогрейте машину на холостых оборотах 10 минут, затем подсоедините вакуумный насос к штуцеру компрессора кондиционера, отверните ниппель и поверните кран, тот, что под штуцером против часовой стрелки. Вакуумировать необходимо по 15 минут 2-3 раза. После полного удаления воздуха и паров необходимо подождать час-два перед основной заправкой фреоном.

Советы для автомобилистов

Они имеют номера 54 и Их исправность можно проверить автомобильным тестером или заменить исправными приборами. Также следует проверить наличие питающего напряжения на контактах электромагнитного реле при нажатой кнопке включения кондиционера.

Мы выполняем широкий спектр услуг и стараемся добится максимального уважения среди наших клиентов.

Правильно работающий кондиционер обеспечивает комфортную температуру для водителя и пассажиров. Но если в системе возникают неполадки, то с поддержанием нужного режима возникают проблемы. Определяется наличие неполадок обычно по характерным признакам. Владелец любого автомобиля может столкнуться с неисправностью кондиционера, в том числе и тот, кто ездит на Киа Спектра. А жопу только водную надо ставить. Сразу поставил нейтралку и остановился. В гараже поставил новый ремень и совместил все… Михаил доброго времени суток.

Единственно смотри буквенный индекс в конце. Это важно зимой, при низких температурах.

Ребята подскажите от чего можно подобрать пороги на киа спектру тоесть от русских машин.

Этапы заправка автокондиционеров

• вакуумирование системы с целью удаления из нее влаги и воздуха;
• закачка хладагента при помощи автоматической станции;
• долив масла в объеме, рекомендованном производителем.

Чтобы свести к минимуму вероятность выхода из строя систему кондиционера, рекомендуется запускать кондиционер не реже раза в месяц для равномерного распределения масла.

Записывайте автомобиль на ТО в любом нашем автосервисе в Брянске и области онлайн для проведения ежегодной диагностики автокондиционера и его последующей заправки при помощи автоматической заправочной станции. В сервисах работают опытные специалисты и используются станции от ведущих производителей. Адреса центров обслуживания в Брянске и области и их график работы указаны в разделе «Контакты».

Виды услуг по обслуживанию автокондиционеров Киа

Точно определить природу неполадок можно только с помощью диагностики кондиционера автомобиля. В нашем сервисном центре проводятся:

Самым частым недостатком в работе оборудования выступает запах из дефлектора. Это результат засорения фильтра, который достаточно заменить (лучше – с чисткой остальных элементов). А вот тоже весьма распространенная утечка фреона – поломка более серьезная. Система циркуляции охладителя теряет его в темпе до 10% за год даже при полной герметичности. А с появлением микротрещин или нарушением плотности соединения отдельных узлов он может улетучиться за считанные минуты. При этом важно не только найти и устранить разрыв, но и заправить оборудование новым фреоном в объеме ровно по потребностям системы – не больше и не меньше.

Мы осуществляем заправку автокондиционера KIA только невоспламеняющимися марками фреона, что принципиально значимо для безопасности в случае дорожной аварии. Кроме того, при заправке кондиционера автомобиля наши специалисты в обязательном порядке добавят в систему нужную порцию фирменного, специализированного масла.

Заправка автокондиционера цена

Заправка автокондиционера в Мобил Сервис

• Высокие профессиональные знания мастеров, позволяющие решать задачи любой сложности;
• Высокая скорость работ по заправке и ремонту кондиционеров;
• Широкий спектр обслуживаемых автомобилей, от популярных немецких Mercedes, BMW, Porsche до более распространенных Ford, Hyundai, Toyota и прочих;
• Современное, высококачественное оборудование от лучших мировых производителей;
• Предоставление гарантии на выполненные работы;
• Использование в работе только сертифицированного хладагента.

Заправьте авто кондиционер в MobilService и почувствуйте разницу!

Оценка статьи:

Загрузка...