Средний класс. Надежные сплит-системы.Наиболее интересное предложение по соотношению цена/качество у сплит- системы, собранной не в Китае, будет у Mitsubishi Electric Classic invertor. Производят их в Таиланде. Пока еще ни один кондиционер Mitsubishi Electric не производится в Китае. Цена от 40000 рублей
Средний класс. Надежные сплит-системы.Часть линейки дорогих моделей производят в Японии, в частности, Toshiba линейка Diaseikia, но он и стоит от 52 т.р.
При выборе техники из этой группы, одна общая рекомендация – не смотрите на младшую линейку бренда – это серия Business у Hitachi, серия Standart у Panasonic, а также китайский Carrier. Их качество похуже, чем у более дорогой серии. За эти деньги можно купить тот же кондиционер, сделанный в Китае с более хорошими характеристиками и набором функций. Так переплата за «имя» кондиционера составляет 10-15%.
Но дорогой инверторный Panasonic Deluxe стоит почти также как инверторный Mitsubishi Electric Classic. Здесь тоже идет тенденция к перемещению производства в Китай и удешевлению продукции: у Hitachi даже модель с притоком воздуха везется из Китая, и инверторные сплит- системы оттуда же. Политика у Hitachi не очень лояльна к своему покупателю – с сервисным и гарантийным ремонтом по-прежнему проблема.
Carrier – Toshiba принадлежат одной корпорации Carrier, она выкупила завод Toshiba, кондиционеры этих брендов одинаковы, но Carrier дешевле. Техника очень хорошего качества у этих брендов, но они шумноваты, если сравнивать их с премиум- брендами.
AIRWEEL в этой группе условно. У этой французской марки домашняя серия из Китая, а вот полупромышленные или для винных погребов европейский.
Кондиционеры произведенные в Малайзии, Таиланде не отличаются качеством сборки в лучшую сторону, они дороже не из-за свой сборки, а тем что производится из более дорого и качественного сырья – лучший пластик, который не ломается при проведение сервисного обслуживания, и не желтеет со временем, компрессор более нового поколения, электроника лучшей защиты, более тихий, так как шумоизоляция на порядок выше, это можно почувствовать по весу наружного блока. Так же как и в сплит- системах из Японии используются все передовые разработки определяющие ее стоимость.
Одни и те же заводы выпускают продукцию под свои именем, так и OEM, т.е принимают заказ на изготовление продукции от заказчика под его именем или названием. При этом заказчиками выступают и российские компании, дистрибьюторы, крупные климатические компании. Часто компании создают легенду о бренде, чтобы повысить доверие покупателя к технике, например, General Climate или Quattroclima, Dantex– это чисто российский продукт, под заказ выпущенный на заводах MIDEA, Gree и Chigo, Kelon соответственно.
Кстати 55% акции которого принадлежит государству Китай, — TOSOT (принадлежит самому заводу, под этим брендом завод ранее производил свои компрессора и продавал их) и GREE, также их марка, по OEM соглашениям производят и производили для:
| Полностью вся продукция. | Только некоторые серии |
| GREE TOSOT  AIRWELL  с 2018 года AERONIK  COOPER & HUNTER GREEN  с 2017 года FAURA. | Neoclima  JAX Sidney ACK(на базе дешевой серии) JAX MELBOURNE Pioneer ARTIS c 2017 года ELECTROLUX Monaco и FUSION ELECTROLUX Portofino некоторые серии KENTATSU DantexVega ROVEX GS ROVEX GIUN инветор RIX  Prime+ или Life ENERGOLUX BADEN BALLU BSPR-_HN1 Prime |
Ранее здесь размещали заказы PANASONIC, DAIKIN, SANYO, SHARP.
В последний год появились бюджетные сплит-системы с этого завода, это и Rovex серии GS и инвертор GUIN, а также RIX, их также будет отличать высокая надежность, но при этом используются компрессора из дешевой линейки с высоким энергопотреблением.
Все кондиционеры отличаются повышенной надежностью, процент брака у бытовых около 0,15%.
| Вся продукция | Только некоторые серии |
MIDEA  MDV весь LESSAR  SAKATA VENTERRA вместе с ребрендинговым новым названием SYSTEMAIR ранее AIRWELL | KENTATSU DANTEX Corso GENERAL CLIMAT MB китайский CARRIER ( ведь этот завод почти наполовину принадлежит этому американскому бренду) TOSHIBA  без инвертора U2KHS YORK ELECTROLUX, Quattroclima  Prato LEBERG Royal Clima Premier, BALLU Серии Lagoon и серии BSO(Olympio Edge) ZANUSSI ZACS- HTS |
DAX, Элемаш, AUX, Lgen, RODA, NEOCLIMA серии Juko, Vertex, почти весь Rovex, BALLU BSW (Olympio) и BSWI (eco pro) и очень популярные в южном регионе CENTEK., DENKO classic В последние годы качество продукции с этого завода выросло, многие технические решения скопированы с Гри.
Очень много в последнее время дизайнерских решений, приятные глазу. Но в производительности уступают ведущим заводам, заявляя завышенные показатели.
Непосредственно сам HISENSE, вся линейка HITACHI собираемая в Китае (инвертора), BALLU BSAG, инвертора BALLU BSLI и BSPI (DC-Platinum), GREEN до 2017 года, ZANUSSI, итальянские WHIRLPOOL и HOTPOINT-ARISTON и просто HOTPOINT
TCL– Scarlet, Neoclima Plasma, Vertex Triton, Royal Clima Classic и инвертор, Royal, RIX, CENTEK ранее (сейчас весь идет с Aux), BALLU BSVP (Vision Pro) и даже LG K-_EHC и очень много названий в сетевых магазинах бытовой техники- RAPID, ROYAL
Chigo- Matsudo, Polaris, Rovex, некоторые серии NEOCLIMA
GALANZ- RIX ранее.
HUALING- собственный бренд, и Comfee из сетевых магазинов МВидео и Эльдорадо
Haier – c 2016 года Rovex, JAX Tasmania
LG имеет заводы в Китае, Кореи и Турции. Вся дешевая серия, кроме 7- ки, идет из Турции.
Samsung – заводы в Узбекистане, Китае, Кореи.
И на следующий год ситуация может измениться, и появятся новые серии с других заводов. К сожалению, все это делается в целях удешевления производства, и качество продукции страдает. Тот же Electrolux производили на GREE, на лучшем заводе в Китае, теперь только одна серия инвертора оттуда. И это касается почти всех производителей.
Рядовому покупателю тяжело разобраться в качестве техники, ведь он доверяет определенному бренду исходя из своего опыта приобретения, и не знает, что производитель в этом году удешевил производство, что опять таки повлияло на качество сборки и комплектующих, в частности замена компрессора-сердца сплит-системы — на более простой, с низким классом экономичности.
На данным момент чтобы купить надежную сплит систему, которая прослужит долго, придется разобраться а где его сделали, и какие комплектующие там стоят, хороший продавец, все эти нюансы знает
Тенденция сейчас такая все больше производителей переводят свои мощности в Китай, строя там и свои заводы тоже. И все труднее купить технику не из Китая. Поэтому если продавец вам упорно будет доказывать, что его техника «чистый европеец» или «японец» и при этом стоит меньше 2 тысяч долларов, то это повод усомнится в честности или компетентности продавца.
Возможность разместить заказ на производство сплит- системы есть у небольшой компании, у которой есть в наличии порядка 40 тысяч долларов, это заказ минимум 1 контейнера (а в нем можно привезти 220 штук) Но цена закупки не будет так уж приятна, так как у крупных оптовиков есть специальные скидки. И чтобы заработать побольше, они подбирают самые дешевые комплектующие, зачастую встречается дешевый пластик с запахом, и древний компрессор с классом энергоэффективности D.
Как показывает практика, ответ достаточно четкий – нет, не оправдана. Причина в цене. Разница между базовой версией седана Classic и следующей LADA Vesta Classic/Start, которая уже располагает этим полезным девайсом, невелика – 25 000 руб. Если посмотреть на предложения рынка, то станет ясно, что комплект кондиционера, готового к установке, стоит примерно 22 000 — 30 000, в зависимости от фирмы – Август, Фиджет, Halla, Фрост, Panasonic и другие. Причем это данные на модель Приора, так как информации по установке кондиционера на Лада Веста в сети практически нет.
Впрочем, ценовая политика должна быть примерно такая же, как и для прочих моделей этого класса. С ценой на кондиционер все ясно, однако стоимость установки может значительно колебаться. Если посмотреть предложения и отзывы владельцев, то сумма монтажа варьируется от 7 500 до 30 000 руб.! Кроме того, не всегда комплект кондиционера приходит, заправленный фреоном. В большинстве случаев его придется заправлять за отдельную плату.
Кнопка Auto свидетельствует о наличии климат-контроля.
Если рассмотреть вариант обращения к услугам популярного сервиса http://www.tdb-1.ru, специалисты которого монтируют кондиционеры на разные авто, то заметно, что модели Лада Веста в списке нет. Однако стоимость подобной процедуры для Лада Приора обойдется в 50 000 руб., для Hyundai Solaris в 55 000 руб., а для Volkswagen Polo в 60 000 руб. вместе с оборудованием. Примерно такие же цены должны быть и для Весты. Конечно, всегда есть вариант самостоятельной установки…
Как видно, установка кондиционера влетает в копеечку. Поэтому, если он владельцу действительно необходим, гораздо разумнее сразу взять машину в исполнении Classic/Start или дороже, где «кондей» уже будет иметься (не считая иных опций). В противном случае придется либо серьезно переплачивать (порядка 25 000 — 30 000 руб.) и тратить время, оставляя машину в техценте, либо делать все самостоятельно. В любом случае подобная затея совершенно не оправдывает затрат на ее реализацию. Не говоря уже о том, что машины на вторичном рынке с отдельно установленным кондиционером, котируются ниже, чем таковые со штатным.
Неудивительно, что Весты нет во многих прайс-листах. Этому способствует и то, что седаны в базовых комплектациях продаются довольно редко.
В том случае, если на Весте не установлен кондиционер, промыть радиатор будет несколько проще. И все же это займет некоторое время. Для комплектаций с климатической системой промывка проходит чуть дольше, но в любом случае снимать с автомобиля радиаторы не имеет смысла, если нет заметных проблем и повреждений.
Простая промывка из шланга пакета из двух радиаторов не дает почти никакого результата. Между радиаторами всегда будет накапливаться пыль, тополиный пух, листья, которые сильно снижают эффективность работы как системы охлаждения, так и кондиционера. Особенность Лада Веста в том, что грязь попадает в основном не спереди, а сверху и снизу. Поэтому установка дополнительных сеток спереди в этом случае едва ли поможет избежать накопления мусора.
Для промывки радиатора нам пригодится либо специальное средство для очистки двигателя или колесных дисков, либо любой неагрессивный пенообразующий состав. К примеру, Kerry KR915, Liqui Moly Kuhler Aussenreiniger, пенный очиститель двигателя Лавр или любой другой состав, который будет под руками. Также необходима струя воды под небольшим давлением и щетка с жестким ворсом.
При незначительных отложениях на поверхности радиатора его можно продуть сжатым воздухом, однако реально гарантирует качественную очистку сот только промывка водой под напором и с моющим средством.
Здесь высокое качество и долгий срок службы – 10-15 лет работы не предел. Отличаются дизайном и качественными материалами при производстве. Используются новейшие разработки и компрессора. Самые тихие, уровень шума от 19 дБ у инверторного Mitsubishi Electric Standart. Очень серьезная защита по электроники и само диагностики, предотвращающая поломку кондиционера при нестабильном напряжении, чего нет в более дешевых брендах, когда при слабой защите сгорает компрессор, отключая кондиционер в случае нестабильной работы, перегрузки.
Производства в основном Таиланд и Япония. За исключением Diakin и Fujitsu, который собирается в том числе и в Китае. Fujitsu правда на своем заводе Fujitsu- General, как и его брат-близнец General, а Daikin собирался и на китайском заводе Gree (на данный момент Daikin собирается и на заводе McQuya в Малайзии, который он выкупил). Кстати “мозги” у кондиционера Daikin взяты от Mitsubishi Electric.
Наиболее интересное предложение по соотношению цена/качество у сплит- системы, собранной не в Китае, будет у Mitsubishi Electric Classic invertor. Производят их в Таиланде. Пока еще ни один кондиционер Mitsubishi Electric не производится в Китае. Цена от 40000 рублей
Средний класс. Надежные сплит-системы.Часть линейки дорогих моделей производят в Японии, в частности, Toshiba линейка Diaseikia, но он и стоит от 52 т.р.
При выборе техники из этой группы, одна общая рекомендация – не смотрите на младшую линейку бренда – это серия Business у Hitachi, серия Standart у Panasonic, а также китайский Carrier. Их качество похуже, чем у более дорогой серии. За эти деньги можно купить тот же кондиционер, сделанный в Китае с более хорошими характеристиками и набором функций. Так переплата за «имя» кондиционера составляет 10-15%.
Но дорогой инверторный Panasonic Deluxe стоит почти также как инверторный Mitsubishi Electric Classic. Здесь тоже идет тенденция к перемещению производства в Китай и удешевлению продукции: у Hitachi даже модель с притоком воздуха везется из Китая, и инверторные сплит- системы оттуда же. Политика у Hitachi не очень лояльна к своему покупателю – с сервисным и гарантийным ремонтом по-прежнему проблема.
Carrier – Toshiba принадлежат одной корпорации Carrier, она выкупила завод Toshiba, кондиционеры этих брендов одинаковы, но Carrier дешевле. Техника очень хорошего качества у этих брендов, но они шумноваты, если сравнивать их с премиум- брендами.
AIRWEEL в этой группе условно. У этой французской марки домашняя серия из Китая, а вот полупромышленные или для винных погребов европейский.
Кондиционеры произведенные в Малайзии, Таиланде не отличаются качеством сборки в лучшую сторону, они дороже не из-за свой сборки, а тем что производится из более дорого и качественного сырья – лучший пластик, который не ломается при проведение сервисного обслуживания, и не желтеет со временем, компрессор более нового поколения, электроника лучшей защиты, более тихий, так как шумоизоляция на порядок выше, это можно почувствовать по весу наружного блока. Так же как и в сплит- системах из Японии используются все передовые разработки определяющие ее стоимость.
Одни и те же заводы выпускают продукцию под свои именем, так и OEM, т.е принимают заказ на изготовление продукции от заказчика под его именем или названием. При этом заказчиками выступают и российские компании, дистрибьюторы, крупные климатические компании. Часто компании создают легенду о бренде, чтобы повысить доверие покупателя к технике, например, General Climate или Quattroclima, Dantex– это чисто российский продукт, под заказ выпущенный на заводах MIDEA, Gree и Chigo, Kelon соответственно.
Кстати 55% акции которого принадлежит государству Китай, — TOSOT (принадлежит самому заводу, под этим брендом завод ранее производил свои компрессора и продавал их) и GREE, также их марка, по OEM соглашениям производят и производили для:
| Полностью вся продукция. | Только некоторые серии |
| GREE TOSOT AIRWELL с 2018 года AERONIK COOPER & HUNTER GREEN с 2017 года FAURA. | Neoclima JAX Sidney ACK(на базе дешевой серии) JAX MELBOURNE Pioneer ARTIS c 2017 года ELECTROLUX Monaco и FUSION ELECTROLUX Portofino некоторые серии KENTATSU DantexVega ROVEX GS ROVEX GIUN инветор RIX Prime+ или Life ENERGOLUX BADEN BALLU BSPR-_HN1 Prime |
Ранее здесь размещали заказы PANASONIC, DAIKIN, SANYO, SHARP.
В последний год появились бюджетные сплит-системы с этого завода, это и Rovex серии GS и инвертор GUIN, а также RIX, их также будет отличать высокая надежность, но при этом используются компрессора из дешевой линейки с высоким энергопотреблением.
Все кондиционеры отличаются повышенной надежностью, процент брака у бытовых около 0,15%.
| Вся продукция | Только некоторые серии |
| MIDEA MDV весь LESSAR SAKATA VENTERRA вместе с ребрендинговым новым названием SYSTEMAIR ранее AIRWELL | KENTATSU DANTEX Corso GENERAL CLIMAT MB китайский CARRIER ( ведь этот завод почти наполовину принадлежит этому американскому бренду) TOSHIBA без инвертора U2KHS YORK ELECTROLUX, Quattroclima Prato LEBERG Royal Clima Premier, BALLU Серии Lagoon и серии BSO(Olympio Edge) ZANUSSI ZACS- HTS |
DAX, Элемаш, AUX, Lgen, RODA, NEOCLIMA серии Juko, Vertex, почти весь Rovex, BALLU BSW (Olympio) и BSWI (eco pro) и очень популярные в южном регионе CENTEK., DENKO classic В последние годы качество продукции с этого завода выросло, многие технические решения скопированы с Гри.
Очень много в последнее время дизайнерских решений, приятные глазу. Но в производительности уступают ведущим заводам, заявляя завышенные показатели.
Непосредственно сам HISENSE, вся линейка HITACHI собираемая в Китае (инвертора), BALLU BSAG, инвертора BALLU BSLI и BSPI (DC-Platinum), GREEN до 2017 года, ZANUSSI, итальянские WHIRLPOOL и HOTPOINT-ARISTON и просто HOTPOINT
TCL– Scarlet, Neoclima Plasma, Vertex Triton, Royal Clima Classic и инвертор, Royal, RIX, CENTEK ранее (сейчас весь идет с Aux), BALLU BSVP (Vision Pro) и даже LG K-_EHC и очень много названий в сетевых магазинах бытовой техники- RAPID, ROYAL
Chigo- Matsudo, Polaris, Rovex, некоторые серии NEOCLIMA
GALANZ- RIX ранее.
HUALING- собственный бренд, и Comfee из сетевых магазинов МВидео и Эльдорадо
Haier – c 2016 года Rovex, JAX Tasmania
LG имеет заводы в Китае, Кореи и Турции. Вся дешевая серия, кроме 7- ки, идет из Турции.
Samsung – заводы в Узбекистане, Китае, Кореи.
И на следующий год ситуация может измениться, и появятся новые серии с других заводов. К сожалению, все это делается в целях удешевления производства, и качество продукции страдает. Тот же Electrolux производили на GREE, на лучшем заводе в Китае, теперь только одна серия инвертора оттуда. И это касается почти всех производителей.
Рядовому покупателю тяжело разобраться в качестве техники, ведь он доверяет определенному бренду исходя из своего опыта приобретения, и не знает, что производитель в этом году удешевил производство, что опять таки повлияло на качество сборки и комплектующих, в частности замена компрессора-сердца сплит-системы — на более простой, с низким классом экономичности.
На данным момент чтобы купить надежную сплит систему, которая прослужит долго, придется разобраться а где его сделали, и какие комплектующие там стоят, хороший продавец, все эти нюансы знает
Тенденция сейчас такая все больше производителей переводят свои мощности в Китай, строя там и свои заводы тоже. И все труднее купить технику не из Китая. Поэтому если продавец вам упорно будет доказывать, что его техника «чистый европеец» или «японец» и при этом стоит меньше 2 тысяч долларов, то это повод усомнится в честности или компетентности продавца.
Возможность разместить заказ на производство сплит- системы есть у небольшой компании, у которой есть в наличии порядка 40 тысяч долларов, это заказ минимум 1 контейнера (а в нем можно привезти 220 штук) Но цена закупки не будет так уж приятна, так как у крупных оптовиков есть специальные скидки. И чтобы заработать побольше, они подбирают самые дешевые комплектующие, зачастую встречается дешевый пластик с запахом, и древний компрессор с классом энергоэффективности D.
Загрузка...
